我省成为首个国家物流建设试点省

　　重点扶持建设五大物流基地，培育一批竞争力强、示范作用显著的大型物流企业。以浙江为试验先行区，为全国交通物流业发展创造和积累经验。

　　昨天，浙江省人民政府和交通运输部在北京签约。今后，双方全方位合作，共同促进我省交通物流发展。

　　浙江成为首个国家物流建设试点省。

　　重点扶持建设

　　五大物流基地

　　交通运输部将支持浙江大物流建设战略，为全国交通物流业发展创造和积累经验。

　　浙江将以宁波——舟山港为龙头、温台和浙北港口为两翼，着力发展航运服务业，打造全国重要的战略物流储运基地。其中，重点扶持宁波梅山保税港物流园区、义乌物流园区、传化物流中心、嘉兴现代综合物流园区、绍兴柯桥物流园五大物流基地建设。

　　同时，我省还将重点培育一批竞争力强、示范作用显著的大型物流企业。加强交通物流公共信息平台建设，支持浙江省开展“交通行业物流公共信息平台”试点示范项目建设。　

　　我省物流中心

　　数量全国第一

　　去年9月26日，我省提出要加快发展服务业作为优化产业结构，加快构筑现代产业发展的新格局，紧贴工业转型升级和现代农业发展需求，大力发展现代物流等产业。

　　今年3月10日，物流业被列入国家十大振兴规划。到2011年，国家将重点发展九大物流区域、十大物流通道和21个物流节点城市。这其中，以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域将成为九大物流区域之一，宁波、杭州在全国性物流节点城市中赫然在列。

　　省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪说，截至目前，我省有物流园区(物流中心)45个，占全国9.5％，居全国之首。规划和在建的交通物流园区12个，物流中心 53个，农村货运站200个。

　　截至去年底，我省物流总额5.45万亿元，为GDP的2.9倍，物流总费用3889亿元，占GDP的18.1%。物流增加值2052亿元，占GDP的9.4%。今年，全省A级以上物流企业86家，占全国的16.6%，位居第一。

　　目前，由省交通运输厅承建，多省交通运输管理部门参与共建的公共物流信息平台破茧而出，在我省全面推广。

　　浙江现代交通主要有“大港口”、“大路网”、“大物流”三大建设。在探索和实践一年半之后，“大物流”建设正逐步形成“浙江经验”，并在全国推广。